连续39场首发，队报：队内小埃梅里被比作“达喀尔拉力赛”赛车

当地时间4月10日法甲日报，《队报》透露，在巴黎圣日耳曼内部，由于能够承受冲击并长时间保持高水平表现，扎伊尔-埃梅里被比作一辆“达喀尔拉力赛”的赛车。

以下是《队报》的分析

“休息”似乎并不在他的词汇表中，而既然扎伊尔-埃梅里本人也表示不需要休息，那么主教练恩里克自然也没有理由不让他上场。在各项赛事中，这位巴黎中场已经连续39场比赛首发出战。

这其中当然也有一些客观因素——需要填补阿什拉夫受伤以及参加非洲杯期间留下的位置空缺，以及法比安-鲁伊斯伤情恢复时间超出预期。但考虑到这位青训球员的表现，以及他在密集赛程下依然保持稳定水准的能力，也确实没有任何客观理由将他放回替补席。

凭借3720分钟的出场时间，小埃梅里高居恩里克本赛季使用球员榜首。在击败利物浦的欧冠比赛后，他本人表示：“关键在于护理和恢复。”

法国U21国家队主帅巴蒂克勒评价道：“这说明了他三点特质。第一，他非常职业，因为要避免伤病就必须保持职业态度。第二，他表现出色，否则不可能一场接一场被如此频繁使用。第三，他非常聪明，具备真正的适应能力，因为他几乎踢遍所有位置，而且并不固定在某一个位置上。”

在对阵利物浦的比赛中，扎伊尔-埃梅里还刷新了一项纪录：以20岁零31天的年龄，成为欧冠历史上最年轻达到40场出场的球员。

“他既耐力出众，又具备爆发力，同时力量十足，完全适应现代足球的需求。此外，他还有技术和心理素质。”——曾在巴黎圣日耳曼担任助教的奥莱克夏克如此评价。

尽管巴黎在这场比赛中的整体表现没有让恩里克特别点名某位球员，但扎伊尔-埃梅里依然全面展现了“现代型球员”的所有特质：对抗中难以被撼动，能通过带球推进点燃全场，技术能力出色，身体素质更是非同凡响。

“执教多年，你偶尔会遇到这样的球员——即便他只有17岁，也让人觉得理所当然地出现在顶级舞台上。”奥莱克夏克说道，“他既有耐力又有爆发力，力量充足，完全适配当今的足坛。此外，他还有技术和心态。他训练刻苦、非常认真，通过良好的生活方式保持状态。如果有一天他遇到困难，你问我他能不能反弹，我永远会回答：能。”

扎伊尔-埃梅里曾在上赛季后半段经历低谷：1月底脚踝扭伤影响了他的状态，而在他复出后，法比安-鲁伊斯、维蒂尼亚和若昂-内维斯组成的中场三人组已经站稳脚跟。直到夏天结束前，俱乐部内部一度难以帮助他找回受伤前那种闪耀的表现。

“在我看来，他的成长节奏有点过快。”曾担任巴黎U19助教的文森特-介朗表示，“法国国家队、过早处于舆论中心……他一度承受了这些环境和期待的压力。现在我们回到了更理性的成长周期。”

他的一大特点始终没有改变：出色的身体天赋和巨大的跑动覆盖能力，这在他青训时期就已经展现出来。

“他一直都是这种标准的球员，”文森特-介朗强调，“具备持续重复高强度跑动的能力，而且非常稳定可靠。而且他还会继续进步——尽管已经拥有丰富经验，但他依然非常年轻，潜力巨大。”

在对阵利物浦的比赛中，扎伊尔-埃梅里还与麦卡利斯特展开对抗，并与克瓦拉茨赫利亚一同在场上展现出强大的覆盖能力。

在巴黎圣日耳曼内部，扎伊尔-埃梅里被比作一辆“达喀尔拉力赛”的赛车——也就是拥有“强大引擎”的球员，能够承受冲击并长时间保持高水平表现。

“这在对抗中体现得很明显——尽管这并不是球队的传统强项，”俱乐部内部人士表示，“他懂得如何运用身体、主动进行身体接触，同时具备出色的肌肉发展。他就是一台机器。”